Deux ferries assurant des liaisons transmanche sont entrés en collision hier à la mi-journée dans le port de Calais
sans faire de blessés, sur une mer démontée en raison de vents violents.
«Il y a de gros coups de vent dans le port de Calais et lors d'une manoeuvre, un des navires, le Pride of Burgundy de la compagnie P&O, a heurté un autre navire, le Berlioz de My ferry link » , selon une source portuaire qui a précisé que « les dégâts à bord du Berlioz seraient assez importants, au niveau des baleinières ». L'accident n'a pas fait de blessés, a-t-on ajouté de même source.
Le directeur général adjoint de My ferry link, Raphaël Doutrebente, a confirmé que le navire de la compagnie qui a succédé à SeaFrance avait été endommagé.
« En faisant sa manoeuvre dans le port, le Pride of Burgundy a heurté, à cause du vent, le côté bâbord du Berlioz, endommageant la partie haute du navire, avec sa timonerie », a-t-il expliqué. « Les experts des assurances étaient à bord cet après-midi (hier après-midi, ndlr) et on attend des décisions pour que le bateau puisse repartir au plus vite. Ces dégâts n'empêchent pas le bateau de naviguer, mais par mesure de prudence, il faut attendre que l'expertise soit finalisée » , a-t-il ajouté. Aucun passager ne se trouvait à bord du Berlioz au moment de l'accident. « Il n'y a aucune victime, c'est de la tôle ». Le ferry Pride of Burgundy, qui transporte des passagers et des véhicules entre Calais et Douvres, en Angleterre, n'a « pas subi énormément de dégâts » et il a « pu reprendre la mer », a indiqué de son côté Karine Warnault, la responsable communication France de la compagnie britannique P&O.
La capitainerie du port de Calais n'a pas souhaité faire de commentaire. Selon un passager qui se trouvait à bord du Pride of Burgundy, le choc n'a pas été ressenti à l'intérieur du navire. « Pendant sa manoeuvre de demi-tour pour quitter le port, le navire n'a pas pu maîtriser sa trajectoire et le vent l'a poussé contre le Berlioz, qui était à quai », a raconté Benoît Marin, qui se trouvait à bord avec sa femme et ses trois enfants. « Les passagers n'ont pas du tout senti la collision, ou très peu », a-t-il poursuivi. « On voyait que la mer était démontée et que cela soufflait de façon démente, mais la manoeuvre de départ semblait bien se passer. Il n'y a pas eu de bruit, pas de choc ni de tremblement ». Après l'accident, le bateau a fait demi-tour pour rentrer à quai. D'après une passagère, qui a souhaité garder l'anonymat, les voyageurs ont pu reprendre la mer vers 17 h, après plusieurs heures d'attente sur le parking. « Tous les passagers se plaignent. Ils ne sont pas contents parce que personne ne les a informés. Personne de P&O ne s'est déplacé pour voir comment ils allaient, dans leur voiture, dans le froid et la grêle. »w