« Ce sont de vrais passionnés, ça se voit »

Publié le lundi 30 août 2010 à 06h00

Le pick-up Chevrolet jaune de 1951 était le modèle le plus ancien de ce rallye. Certains ont voulu voir ce que certaines avaient sous le capot. Impossible de le nier : de nombreux Wattrelosiens ont craqué sur la Ford Thunderbird rouge...

Samedi après-midi au Laboureur, on a eu droit à une déferlante de superbes voitures. Une grande première organisée par l'automobile club d'Eschweiler. Le public est resté pantois. C'est quand ils veulent pour recommencer.

ÉLIZABETH DA COSTA > elizabeth.dacosta@nordeclair.fr
On n'avait jamais vu autant de belles Américaines, autant de luisantes Anglaises, autant de veilles Allemandes en si bon état...
défiler dans les rues de la cité. Pour ce premier rallye automobile reliant Wattrelos à sa jumelle Eschweiler, nos voisins d'outre-Rhin ont fait fort.

Mercedes 220 Coupé de 1958, Ford Mustang de 1967, Porsche 924 de 1978, Citroën 11 CV de 1953... une cinquantaine de voitures de collections ont provoqué un public tombé sous le charme en une fraction de seconde. Faut dire que c'étaient de vrais bijoux. « Ce sont de vrais passionnés, ça se voit. Elles sont super bien entretenues, remarque le jeune Anthony qui passait par là avec ses copains. Je me demande bien combien ils dépensent pour les retaper. C'est pas donné, faut avoir les moyens. »
Thunderbird, une allure de star
Eh oui, c'est aussi à ça que servent les rallyes : à régaler les yeux de ceux qui n'en ont pas les moyens. Et faut pas croire que les belles cylindrées n'attirent que ces messieurs. « J'ai obligé mon mari et mes enfants à venir avec moi, sourit Fanny, une habitante du Crétinier. C'est pas tous les jours qu'on voit ça à Wattrelos. » Avec ses courbes originales, limite indécentes, la Ford Thunderbird rouge de 1957 a fait chavirer le coeur des spectateurs. Certains n'ont pu s'empêcher de saluer son passage par des applaudissements. Seul regret : que des passionnés Wattrelosiens n'aient pas pris part au parcours. « J'aurais vraiment aimé faire le rallye avec toutes ces belles voitures », lance Christian, un pincement au coeur. Pour l'occasion, il a sorti son Eden Rock Autobianchi bleu ciel fabriquée en 1962 et un Vespa rouge à pédales de 1965, histoire de les exposer en attendant l'arrivée du rallye. Patience, ce sera peut-être pour la prochaine fois.w

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