Des ULM à l'aérodrome, le fruit de leur passion

Publié le dimanche 26 avril 2009 à 06h00

Christophe Jublin a travaillé dans l'industrie avant de se lancer dans les ULM : «On veut que les gens se rencontrent».

Créée il y a un an et demi par Christophe Jublin et Maxime Delcambre, la société Avianor organisait hier à l'aérodrome un rassemblement d'une douzaine d'ULM venus de Belgique.

FANNY SAINTOT > fanny.saintot@nordeclair.fr
Voler, c'était pour eux plus qu'un hobby, une « passion ». Pilote - depuis ses 17 ans - puis instructeur, Christophe Jublin a longtemps travaillé dans l'industrie, avant de décider de se consacrer pour de bon aux ULM : « J'avais envie de voler avec moins de contraintes que l'avion, sur des machines aussi performantes, voire plus, en terme d'autonomie, à un coût moindre qui plus est. L'ULM, c'est l'instrument idéal pour faire partager au plus grand nombre les joies du pilotage. » Dans ce but, il a fondé Avianor il y a 18 mois, avec son associé, Maxime Delcambre, lui aussi instructeur. « Le plus difficile a été de trouver une place dans un aérodrome, explique Maxime Jublin. Ici, on a été très bien accueilli par le SIGAL (syndicat intercommunal de gestion de l'aérodrome de loisirs) ».
Avianor est spécialiste des formations ULM trois axes. C'est-à-dire « des appareils qui ressemblent à des avions et qui évoluent en trois axes, précise-t-il. La différence, c'est le poids, qui est inférieur à celui d'un avion. À vide, l'ULM pèse dans les 300 kg. »

« Comme un aéroclub »
Avianor loue ses deux machines et forme les pilotes, qui passent leur brevet complet au bout d'une trentaine d'heures. « Ils sont alors capables d'emmener un passager partout à travers la France. » Ces 18 premiers mois d'activité ont permis aux deux associés de constater que « la demande est assez forte ». « Des pilotes d'avions souhaitent passer leur brevet ULM. Les jeunes ont des moyens limités, mais comme nous sommes agréés par la fédération française d'ULM, ils peuvent obtenir des bourses. » Avianor compte ainsi une cinquantaine d'habitués. Hier, une douzaine d'ULM belges sont venus grossir leurs rangs : « On est une entreprise mais on fonctionne comme un aéroclub. On tient à ce que les gens se rencontrent. » Notamment lors de « vols-déjeuners », une à deux fois par mois, à la découverte de la région. Tarifs indicatifs. Baptême : 60 E (un quart d'heure) ; 110 E (30 minutes). Leçon d'essai : 145 E. Brevet ULM : 1 500 E ; avec un passager : 3 000 E. Tél. : 06.72.00.59.40.

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