L'avenir de la friche SNCF commence à être évoqué

Publié le dimanche 14 mars 2010 à 06h00

Représentants SNCF et élus ont évoqué le devenir du site.

Inoccupée et inactive depuis de longues années, la friche SNCF de La Madeleine connaît, depuis quelques semaines, le début d'un soubresaut. Une réunion entre des techniciens du service fret et des élus s'est tenue à la mairie en début d'année.

Cette rencontre, à l'initiative de la SNCF, devait permettre aux différents acteurs de livrer leurs ambitions pour cette espace stratégique de 6 ha situé dans le quartier Saint-Charles. Ce que confirme un agent de l'entreprise publique : « L'idée était de voir ensemble comment on pouvait mieux aménager cette friche, de connaître les attentes de la ville ».

Des entreprises,
pas de logements
Interrogé sur le sujet, Sébastien Leprêtre avance déjà plusieurs pistes. « Sur la partie qui touche la RD17, il serait intéressant de faire une plateforme multimodale avec la proximité de la gare et de la LINO (Liaison intercommunale Nord-Ouest) », juge le maire de La Madeleine.
Pas question d'y faire des logements, en revanche. « C'est une zone économique au niveau du plan local d'urbanisme (PLU), je pense qu'il ne faut pas changer. Ce ne serait pas de bon aloi de faire des habitations entre la LINO et les voies ferrées ». Lui a sa préférence : un village d'entreprises. Enfin, concernant la partie proche de l'ex-site Rhodia, l'édile envisage d'y installer la ressourcerie solidaire qui figure dans son programme. « Je pense que d'ici la fin du mandat, il se passera quelque chose ».
Du côté de la SNCF, on se montre un peu plus réservé sur les échéances. Un pas, un seul, vient d'être franchi. « Tout ce que l'on peut dire, c'est que ce sera relativement long. Il faudra modifier le PLU, le temps pour la cession est très long car le terrain est classé en domaine ferroviaire.
 » Conclusion : en dépit d'un frémissement, certes essentiel, la zone, qui chargeait jadis des trains de céréales, devrait rester inoccupée encore un petit bout de temps...w

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