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LILLE

S'entraîner pour le permis de conduire... sans moniteurs

Avec sa voiture à double commande, Abdel offre une alternative aux cours d'auto-école. Avec sa voiture à double commande, Abdel offre une alternative aux cours d'auto-école.

Louer une voiture à double commande et perfectionner sa conduite à côté de la personne de son choix : voilà ce que propose Abdel Laktit. En septembre, ce jeune Marcquois de 23 ans a créé sa société spécialisée dans la location de véhicules auto-école, Permicible.fr




C'est lorsqu'il a regardé un reportage à la télé sur la location de voitures d'auto-école qu'il a eu le déclic. Après un BTS assistant de gestion PME-PMI passé en 2008, Abdel décide de créer sa société. Motivé, le jeune homme se lance dans l'aventure. Il se fait conseiller par la BGE, réseau régional de conseil en création d'entreprise. Il décroche des subventions et après avoir essuyé plusieurs refus, il obtient un prêt auprès d'une banque.
L'étape suivante : l'achat du véhicule. Il récupère alors une voiture dans une auto-école de la région : « Les voitures à double commande neuves, ce ne sont que les auto-écoles qui peuvent les acheter. Mais au bout de 4 ans, ils doivent changer. J'ai donc récupéré ce type de véhicule, une Peugeot 207 à doubles pédales. » Dernière étape, la création d'un site web. Abdel a décidé de ne travailler que par Internet.


En octobre 2009, tout est donc prêt et les premiers clients peuvent commander des heures de conduite sur le site. « Les inscriptions se font obligatoirement sur Internet. Chacun peut acheter ses heures et les planifier lui-même sur un calendrier. » Les clients n'ont plus qu'à se rendre sur le boulevard Clemenceau où la voiture est stationnée et Abdel leur confie les clefs de la voiture. Quelques conditions quand même pour louer ce type de véhicule. Le conducteur doit avoir validé son code et être détenteur d'un livret d'auto-école.
Une alternative qui constitue un bon moyen pour les jeunes conducteurs de s'entraîner à la conduite. Et aussi de rassurer les parents crispés à l'idée de laisser leur voiture aux mains de leurs enfants en conduite accompagnée sans pouvoir intervenir sur les commandes. Abdel ne craint-il pas de confier sa voiture à de jeunes conducteurs et des accompagnateurs non expérimentés ? « Non ! À part quelques rayures sur le bas de caisse, je n'ai eu aucun problème. Et puis, les pédales du côté de l'accompagnateur sont prioritaires. En cas de soucis, ils freinent. En fin de compte, c'est eux qui se fatiguent le plus, ils vérifient tout ! »w

Un système qui déplaît aux auto-écoles ?

Il est vrai que la formule a de quoi séduire : le candidat au permis peut s'entraîner à la conduite avec la personne de son choix, et pour un tarif moins élevé qu'en auto-école (1 heure pour 20 E contre 30 à 40 E en leçon d'auto-école). Mais depuis quelques mois, les conditions ont été révisées. Abdel Laktit parle d'un décret qui pourrait être adopté dans les prochaines semaines. Celui-ci obligerait les accompagnateurs à suivre une formation payante pour s'installer aux côtés des apprentis. «  Des conditions désastreuses pour ma société, se lamente Abdel, car la formation serait à la charge des accompagnateurs et coûterait entre 300 et 400 E. » L'aspect sécuritaire avant tout Un décret du 18 décembre 2009 a déjà modifié le cadre des conditions à remplir pour s'installer à côté d'un apprenti. Alors qu'avant, il fallait avoir plus de 21 ans et plus de 3 ans de permis, l'application du nouveau décret oblige l'accompagnateur à avoir le permis de conduire depuis plus de 5 ans et de façon ininterrompue. Pour Pierre Boddaert, formateur à l'École de conduite française de Santes, ces nouvelles conditions peuvent se justifier : « C'est vrai que l'offre de location de voitures auto-école peut aider certaines personnes, mais il faut avant tout penser à l'aspect sécuritaire. » Ainsi, pour le formateur, l'obligation d'une formation permettrait d'assurer une garantie de sécurité supplémentaire : «  Gérer des doubles commandes, ça ne s'improvise pas. Il faut un minimum d'apprentissage. »w


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