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Unité syndicale inédite dans l'aérien

La grève de fin décembre 2011 est à l'origine du projet de loi. La grève de fin décembre 2011 est à l'origine du projet de loi.

Le trafic aérien français risque d'être perturbé à partir d'aujourd'hui et jusqu'à jeudi en raison d'un appel à la grève de plusieurs organisations, dont le puissant syndicat des pilotes SNPL, qui refusent tout « service minimum » dans le secteur.




« Il n'y a jamais eu une telle unité syndicale du monde aérien dans un conflit » , affirme Yves Deshayes, président du Syndicat national des pilotes de ligne (SNPL). Toutes les organisations du monde aérien appellent en effet pilotes, hôtesses, stewards mais aussi agents d'escale, ravitailleurs, bagagistes, agents de sécurité, etc., à faire grève à partir d'aujourd'hui et jusqu'à jeudi pour protester contre un projet de loi encadrant davantage les conflits dans le secteur.
Adopté en première lecture par les députés le 24 janvier, le texte déposé par Éric Diard (UMP) prévoit notamment d'imposer aux grévistes l'obligation de se déclarer individuellement 48 heures à l'avance. Il institue aussi un devoir d'information pour les compagnies avec des prévisions de trafic 24 heures à l'avance. Conséquence de la grève des agents de sécurité qui a paralysé les aéroports fin décembre 2011, la proposition de loi s'inspire de ce qui existe dans les transports terrestres depuis 2007, notamment à la SNCF et la RATP, et appelé abusivement « service minimum » car il n'y a pas de réquisition de personnels : il s'agit plutôt d'un service optimisé grâce à une organisation en amont des moyens humains disponibles.



« Le pari d'Air France
est très optimiste »

Mais pour les syndicats, cette loi va de facto remettre en cause le droit de grève. « Il faudra se déclarer, il y aura des pressions hiérarchiques, ce sera inscrit dans le dossier professionnel (...) Très concrètement, le salarié ne pourra plus faire grève », estime Philippe Sportès, secrétaire général de l'Unsa des hôtesses et stewards, qui estime que l' ampleur du mouvement dépendra de la mobilisation des pilotes.
« Le mouvement sera très suivi. Dire combien, c'est toujours très compliqué, mais il y aura du monde qui fera grève », promet de son côté Yves Deshayes (SNPL). Pourtant, Air France, compagnie dominante sur le territoire national, affirme pouvoir assurer « plus de 85 % » des vols long-courriers et surtout « plus de 80 % » des vols court et moyen-courriers. « Ce pari d'Air France est très optimiste », pense Franck Mikula, président du syndicat d'hôtesses et stewards UNAC, affilié à la CFE-CGC, qui se garde néanmoins de toute prévision.w À Lille-Lesquin, les vols en provenance de Brest (9 h 55 et 21 h 50), Strasbourg (16 heures et 19 h 25), Lyon (16 h 50) et Toulouse (21 h 45) ainsi que les vols à destination de Brest (6 h 25 et 18 h 20), Lyon (13 h 30), Strasbourg (16 h 30 et 19 h 55) et Toulouse (18 h 05) sont annulés aujourd'hui. Plus d'infos au 0.891.673.210 (0,23 E la minute) et sur www.lille.aeroport.fr.


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