MOUVEMENT SOCIAL

Carburants: situation tendue malgré le déblocage des dépôts

Publié le lundi 25 octobre 2010 à 18h33 - AFP

Les difficultés d'approvisionnement persistaient lundi dans les stations-services, principalement dans l'Ouest et la région parisienne, et devraient se prolonger plusieurs jours en dépit du déblocage de plusieurs dépôts et de la fin de la grève dans trois raffineries.

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Reconnaissant que, comme prévu, la situation avait été « difficile » lundi matin du fait de l'absence d'approvisionnement dimanche, Jean-Louis Schilansky, président de l'Union française des industries pétrolières (Ufip) a assuré « qu'on revenait vers le niveau auquel on était avant le week-end, c'est-à-dire 25% » de stations connaissant des problèmes de pénurie.

L'Ouest plus touché que le reste de la France

La situation restait particulièrement difficile dans l'ouest du pays. En Indre-et-Loire, l'un des départements les plus touchés de France, seule une dizaine de stations-service sur un total de 126, distribuaient du carburant lundi matin. Plusieurs grandes surfaces ont mis en place des services d'ordre pour canaliser les longues files d'attente, qui empiètent souvent sur les routes environnantes, voire
bloquent l'accès au magasin lui-même. La préfecture espérait une amélioration visible mardi après le déblocage dans la nuit des dépôts de Saint-Pierre-des-Corps, près de Tours.

La situation est aussi tendue pour les loueurs de voitures. La plupart des véhicules ne partent qu'avec un demi ou un quart de plein. « On nous agresse » car les clients veulent avoir un plein, a témoigné Sophie Guillaume, responsable d'Europcar à Rennes. A Donges (Loire-Atlantique), la queue des camions-citernes venus s'approvisionner au dépôt de carburant s'étendait lundi sur 1 à 2 kilomètres, avec plusieurs heures d'attenteà la clef pour les chauffeurs. L'un d'eux, venu de Bretagne avec sa citerne, s'est montré pessimiste sur les chances d'une reprise rapide du fonctionnement des stations-services. « Normalement je fais deux ou trois rotations par jour, mais là je n'en fais qu'une à cause des délais d'attente et des distances à faire. Je ne comprends pas quand le gouvernement dit que tout va rentrer dans l'ordre », a-t-il ajouté.

Reprise des chargements à Grandpuits

La situation est également tendue en région parisienne. Les camions-citernes ont repris leur chargement au dépôt de Grandpuits, en Seine-et-Marne, vital pour l'alimentation du bassin parisien, mais, la raffinerie étant toujours en grève, les stocks de carburants diminuent au point qu'il ne resterait qu'un peu plus d'une journée d'autonomie selon un syndicaliste.

A Paris, les scooters sillonnaient la ville en quête d'une station. « J'ai fait trois stations ce matin, toutes fermées. C'est un petit miracle que celle-ci soit ouverte », témoignait lundi Aurélien, coursier, qui patientait quelques minutes près du canal Saint-Martin pour huit litres de super.

Fin de grève votée dans plusieurs raffineries, plus aucun dépôt bloqué

La situation devrait cependant progressivement s'améliorer selon l'industrie pétrolière avec la fin de la grève votée dans les raffineries de Fos-sur-Mer (Bouches-du-Rhône) et Gravenchon (Seine-Maritime), ainsi que dans celle de Reichstett (Bas-Rhin). Plus aucun dépôt n'était bloqué en France, en dehors de ceux situés dans les neuf raffineries encore en grève.

Hausse des prix de 3 à 8 centimes par litre

« A partir du moment où la logistique est durablement ouverte, ça permet de réoptimiser le camionnage et d'améliorer les capacités de livraison », a souligné le président de l'Ufip. La pénurie a aussi entraîné une hausse moyenne du prix des carburants de trois à huit centimes d'euros par litre, selon Christine Lagarde, qui a jugé que les « abus » restaient toutefois limités: 40 procès-verbaux dressés contre des pompistes sur 2.000 contrôles des prix effectués ces deux derniers jours.

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