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SeaFrance : Hamon (PS) va soutenir symboliquement le projet de reprise via la Scop

Le projet de Scop, porté par la CFDT de SeaFrance, syndicat majoritaire chez les marins, est la seule offre de reprise en lice, mais elle n'est à ce jour pas financée. Photo AFP Le projet de Scop, porté par la CFDT de SeaFrance, syndicat majoritaire chez les marins, est la seule offre de reprise en lice, mais elle n'est à ce jour pas financée. Photo AFP

Le porte-parole du PS Benoît Hamon, qui soutient le projet de reprise de la compagnie de ferries SeaFrance via une société coopérative et participative (Scop), va se porter symboliquement acquéreur d'une part de cette société, a annoncé mercredi le PS dans un communiqué.


Benoît Hamon recevra devant la presse jeudi à 10H00 au siège de PS, rue de Solférino à Paris, « une délégation de SeaFrance », menacée de liquidation, indique le parti. Son porte-parole « se portera symboliquement acquéreur d'une part au projet de future coopérative que les marins » de la compagnie « essaient de construire », précise-t-il.

Le projet de Scop, porté par la CFDT de SeaFrance, syndicat majoritaire chez les marins, est la seule offre de reprise en lice, mais elle n'est à ce jour pas financée, alors que le tribunal de commerce de Paris pourrait prononcer la liquidation de la compagnie le 3 janvier. « Les salariés de SeaFrance portent aujourd'hui un ambitieux projet de coopérative auquel manquent les financements indispensables à un redémarrage de l'activité », soit « 50 millions d'euros, un montant inférieur au coût d'un plan social », affirme le PS.

Une délégation reçue au PS

« Les collectivités territoriales dirigées par des élus socialistes ont d'ores et déjà répondu présentes et appuieront financièrement les salariés dans leur plan de reprise », est-il souligné. La délégation reçue au PS sera constituée de trois responsables de la CFDT de SeaFrance, a-t-on appris auprès du syndicat. Elle sera emmenée par son secrétaire général, Didier Cappelle.

La compagnie transmanche SeaFrance, filiale lourdement déficitaire de la SNCF et qui emploie 880 personnes en CDI à Calais (Pas-de-Calais), a été placée en liquidation judiciaire le 16 novembre, avec poursuite de l'activité jusqu'au 28 janvier.


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