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MOUVEMENT SOCIAL

Un dépôt de bus et des TGV bloqués ce matin

Un face à face tendu s'est installé entre des passagers du train et les manifestants. Un face à face tendu s'est installé entre des passagers du train et les manifestants.

Les syndicats Sud et CNT ont bloqué ce matin le dépôt de bus Transpole de Sequedin. Leurs collègues de la CGT et de la CFDT, de leur côté, ont retardé le départ de plusieurs TGV en gare de Lille-Europe.


L'action a démarré vers 4h du côté de Sequedin. Une centaine de syndicalistes de Sud et de la CNT ont bloqué les accès au dépôt de bus Transpole de Sequedin, un des plus importants de la métropole lilloise. "Ce n'est qu'avec les blocages qu'on gagnera", maintient Eric Santinelli, de Sud-Rail. Selon la compagnie de transport, près de 110 bus ont été bloqués en quelques heures. Finalement, les manifestants ont levé le piquet de grève peu avant 7h, à l'invitation des forces de police.

Un quart d'heure plus tard, c'était au tour d'une intersyndicale CGT-CFDT de bloquer un TGV Lille-Bruxelles au départ de la gare de Lille-Europe. "Dans ce train, il y a 150 patrons qui partent pour Bruxelles pour un séminaire, scande Gilles Sengez, de la CGT-cheminots. Ces gens-là soutiennent Sarkozy, il faut les bloquer un peu."

Les syndicalistes sont restés sur les voies, devant le nez du TGV, pendant une vingtaine de minutes, avant de distribuer des tracts dans le train. Les journalistes présents ont pu assister à un face à face tendu entre les grévistes et certains usagers. "Je ne suis pas un patron, moi, je vais juste bosser, vous faites n'importe quoi", a lancé un jeune homme excédé. Un cégétiste lui a répondu vertement : "C'est plus facile de nous insulter que de se battre avec nous pour sauver nos retraites à tous".

Le blocage a été levé vers 8h. Trois TGV (deux Eurostar Paris-Londres et Bruxelles-Londres et un Dunkerque-Lille) ont été retardés de 25 minutes, et cinq autres trains ont subi des retards d'environ 5 minutes.


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Ils sont devenus fous ces grevistes !!!! c'est de la delinquance, ils ont fait perdre du temps à des gens qui travaillent ou qui partent en vacances. des avions râtés, de l'argent économisé pour partir un peu, pour une fois... En quoi de telles actions de blocage peuvent elles servir une cause qu'ils croient bonne. Cheminots privilégiés avec vos régimes spéciaux et cheminots syndicalistes doublement privilégiés, si pour une fois, une fois seulement, vous pensiez un peu aux autres???

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oui c'est vrai qu'on se passe très bien de vacances. Mais au lieu de penser égoistement (ou de penser politiquement ANTI SARKO), ne faut il pas penser à ces gens qui partaient exceptionnellement aujourd hui (j'en connais) qui prenaient le train ce matin pour rejoindre un aéroport BRUXELLOIS (pas de vol de lesquin pour un sejour d une semaine au soleil à prix bradé). Mais en dehors de ces dégats colatéraux qu il est facile de mettre sur le dos du gouvernement, pensez vous réellement que de tels blocages sont admissibles? N est il pas injuste que parce qu'une poignée de cheminots grevistes politisés, jugent que le gouvernement a tort, qu'ils s'attaquent ainsi à des gens ordinaires?
La loi s appliquera et si elle est si INJUSTE que la gauche le prétend, il lui sera facile de se faire élire en 2012 et de revenir à la version catastrophique antérieure mais ?

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insultable
10 extremistes qui se revendiquent résistants et insultent les navetteurs de pétinistes et les laissent partir en disant "allez bossez les schleus". C'est super, vous foutez le bordel mais serez payés et en plus vous vous donnez une bonne excuse de défendre les retraites... merci aux journalistes de donner une tribune à ces gens là...

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au contraire il est important que les journalistes montrent ce qui se passe. Et il convient de remercier Nord Eclair de pouvoir vous, d'autres et moi, nous y exprimer sur ce forum

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tgviste
Je suis franchement contre sarko et ces réformes bidons, et à la limite je comprend les grêvistes même si je suis sûr que la plupart d'entre eux sont plutôt bien lotis.
En tout cas je trouve idiot de bloquer 300 personnes qui sont obligés de se taper entre 3 et 6 heures de trajet par jours pour bosser sous prétexte qu'il y a quelques patrons dans le train, ils auraient mieux fait de monter dans le train pourrir le trajet de ces mêmes patrons, au moins ils auraient eu l'occasion de s'exprimer un peu plus longtemps.
Comme d'habitude la cgt n'a rien de mieux à faire que de bloquer les gens qui n'ont pas la possibilité ou l'envie de faire grêve et rappelle ses militants quand le gouvernement en a marre

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pourquoi en vouloir à tous les patrons?
Heureusement qu'ils sont là non ?
Avec qui les syndicats même si ils sont peu représentatifs vont ils négocier? avec le Pape?

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tgviste
on est bien d'accords, c'est pour ça que la cgt aurait mieux fait de profiter de l'occasion pour leur parler plutôt que de bloquer!
maintenant même s'il faut des patrons, il faut avouer qu'il y a plusieurs façons d'être patron, entre la recherche du profit maximum à court terme et la recherche de la perenité de l'entreprise et de ses employés, mais c'est un autre débat...

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manawyddan
Petites incohérences dans l'article:
- si les blocages ont été levés vers 8h, pourquoi n'ont ils par retardé aussi le train Lille-Bruxelles de 7h29?
- ce train ne transporte pas "des patrons", mais des gens qui n'ont pas trouvé de travail à Lille, des prestataires informaticiens, des traducteurs contractuels de la commission européennes et des fonctionnaires européens.
- pourquoi toutes les citations semble abonder dans le sens des grévistes? Seule une personne a-t-elle prononcé l'insulte suprême relevé par l'article "laissez-moi aller travailler"?
- oui, je confirme, tout bloquer les fera aller quelque part: droit vers la guerre civile. Mais c'est probablement le but visé.

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un_temoin_parmis_d_autres
7,5% des travailleurs français sont syndiqués. Ces grévistes ne représentent personne à part eux même.
Ils étaient à peine une quinzaine, et on les entend dire sur directLille que leur mouvement ne s'essoufle pas ... tu parles :)
On était aussi nombreux à leur dire de partir (les quinze ou vingt pauvres usagers qui ont eu la force de sortir de leurs wagons chauffés à 7 h 30).
En tout cas merci à la sncf d'avoir :
1) placer une 100 ène? (plutot 50) de grand patrons (ca aussi ça me fait marrer :)) dans un train déjà blindé de travailleurs frontaliers à cette heure de pointe.
2) d'avoir prévenu ces faux syndicalistes qui ont eu le temps de prévenir la TV :)

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useless
Je ne comprends pas la police (visiblement prévenue à l'avance elle aussi) dont le role était uniquement de s'interposer entre les bloqueurs et les usagers ?
Ces bloqueurs ne faisaient même pas partie de la SNCF, pourquoi n'ont ils pas été délogés sur le champ ?
Je respecte le droit de grève, mais là il y a confusion entre droit de grève et blocage sauvage dans l'esprit étroit de ces syndicalistes.

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Bruno Renoul
@Manawiddan
"Seule une personne a-t-elle prononcé l'insulte suprême relevé par l'article "laissez-moi aller travailler"?"
Convenez avec moi que je ne peux pas citer tout ce qui a été dit ce matin. On n'est pas là pour être exhaustif. L'article se veut informatif. Si vous y trouvez de la subjectivité, dites-moi à quel endroit.
Quant à l'incohérence que vous soulevez, je ne la comprends pas : les grévistes ont bloqué un train, et sept autres ont été retardés par voie de conséquence, en raison de la coupure du trafic (par mesure de sécurité).

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et combien de manière y a t il d'être employé? N y a t il que de bons employés?

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c est clair il faut respecter le droit de greve mais en aucun cas admettre et tolérer les blocages !

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