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FERROVIAIRE

Somain : accord trouvé entre les cheminots, la SNCF et l'Etat

Des cheminots de la gare fret de Somain, menacée de fermeture, ont retenu des cadres de la SNCF et des élus locaux pendant plusieurs heures afin d'obtenir des informations sur l'avenir du site et de la filière.


Les cheminots, parmi lesquels des représentants des syndicats Sud Rail et CGT Cheminots, ont obtenu la tenue d'une réunie tripartite entre l'Etat, la SNCF et les organisations syndicales. Cet accord, qui a été trouvé en fin de journée, a permis d'éviter le recours aux forces de l'ordre, comme cela avait été envisagé plus tôt dans la journée.

Une rencontre est donc prévue « début avril » avec le cabinet de Jean-Louis Borloo, ministre d'Etat, chargé de l'Ecologie, de l'Aménagement du territoire, selon la préfecture de région.

Une rencontre préalable, dont la date n'a pas été précisée, se déroulera en préfecture, à Lille, avec le directeur Fret de la SNCF, des représentants de la direction régionale de l'entreprise et des organisations syndicales, ainsi qu'avec le député (PCF) Jean-Jacques Candelier, qui soutient les syndicats depuis plusieurs mois, et dont la permanence hébergeait la réunionde ce lundi.

Mobilisés depuis plusieurs mois pour sauver la gare de triage de Somain, menacée de fermeture en raison des pertes du fret, les cheminots réclament des réponses de la part du gouvernement sur l'avenir du site. « C'est le désespoir des cheminots qui s'exprime aujourd'hui. Cela fait six mois que l'on réclame cette réunion tripartite sur l'avenir de notre gare et pour l'instant, on n'a rien eu », a expliqué Willy Dans, délégué Sud Rail.

Le transporteur ferroviaire a lancé une réforme du fret, qui prévoit l'abandon de 50 à 60% du trafic de « wagon isolé » et menace une dizaine de milliers d'emplois, selon les syndicats. Cette activité, qui consiste à transporter les marchandises sur une partie du train et non sur le convoi entier et qui concentre 65% des pertes de la SNCF, représente environ 90% de l'activité de la gare de Somain.

MATHIEU HEBERT (avec AFP)


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