GAËLLE CARON > gaelle.caron@nordeclair.fr
Jusqu'à présent, les usagers empruntant l'une des 46 lignes interurbaines du réseau Colvert (420 000 trajets commerciaux et 3,9 millions de trajets scolaires à l'année dans le Pas-de-Calais) devaient débourser 15 centimes d'euro du kilomètre. Si le conseil général a évalué le prix du ticket moyen à 2,19 E , un trajet de 20 km revient quand même à 6 E l'aller-retour. Une somme qui peut dissuader un certain nombre de personnes. « Nous souhaitons qu'il n'y ait aucun frein à la mobilité et nous ne voulons pas que l'aspect financier devienne discriminatoire lorsqu'il s'agit de se déplacer », souligne Dominique Dupilet, le président du conseil général, justifiant ainsi sa décision de faire appliquer, dès le 1er juillet prochain, un tarif unique à 1 E pour tous les usagers et quelle que soit la distance parcourue.
« Une aide financière conséquente dans un contexte de renchérissement du coût des carburants », souligne l'élu.
Inscrite au schéma directeur départemental de la mobilité le 20 février dernier, cette mesure va également s'accompagner de la gratuité pour les jeunes jusqu'à 18 ans révolus en dehors des périodes scolaires (vacances, mercredis, samedis et dimanches). « Les jeunes doivent pouvoir bouger facilement sans considération de revenus, notamment ceux de leurs parents. Prendre le bus gratuitement, c'est une liberté supplémentaire et un moyen de plus pour partir à la découverte, rencontrer des gens, bref s'épanouir et grandir », commente le président du conseil général, qui a en outre voté le maintien de la gratuité à destination des scolaires résidant à plus de 3 km de leur école, collège ou lycée. Et annonce d'ores et déjà la création de nouvelles lignes, en plus de celles du littoral (à lire ci-contre), et l'amélioration des services avec deux allers-retours quotidiens au minimum sur chaque trajet dès septembre 2013.w