Du port de Dunkerque à... Paris !

Publié le lundi 26 septembre 2011 à 06h00

Rail Link Europe (RLE) vient de lancer une navette ferroviaire conteneurisée hebdomadaire entre le terminal des Flandres du port de Dunkerque et celui de Bonneuil-Sur-Marne, en région parisienne.

L'objectif de RLE est ainsi de positionner une offre de transport combiné dédiée aux très nombreux chargeurs présents dans le Sud-Est de la région parisienne. Cette nouvelle liaison, bien cadencée et réalisée en « saut de nuit » bénéficie dès à présent d'une procédure douanière super-simplifiée. L'opérateur envisage de porter rapidement la fréquence de cette navette à 2 rotations par semaine afin d'offrir une souplesse accrue de service. La traction ferroviaire a été confiée à Europorte, filiale du groupe Eurotunnel.
Avec un réseau ferré portuaire de plus 200 kilomètres de voies et un trafic ferroviaire conséquent, le port de Dunkerque s'est depuis longtemps engagé dans une démarche de massification de ces flux de transports terrestres. Cette nouvelle offre constitue donc une nouvelle étape dans la stratégie d'élargissement de l'hinterland (ou arrière-pays) du premier port ferroviaire de France.w

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